KF-21 전투기 산업 육성 및 항공 MRO 클러스터 조성
부지 확장 및 국제인증체계 확보로 항공산업 일자리 5,000개 창출
목표 지표
- 부지 확장 및 국제인증체계 확보로 항공산업 일자리 5,000개 창출
예상 재원
연간30억
배경
사천은 KAI 본사가 위치한 대한민국 방위산업의 핵심 거점입니다. KF-21 보라매 전투기의 양산이 본격화되면서 사천의 방위산업 중요성이 더욱 높아지고 있습니다. 이 기회를 활용하여 KF-21 관련 부품·정비 산업을 집중 육성하고, 항공 MRO 클러스터를 조성하면 막대한 경제효과를 거둘 수 있습니다.
해결해야 할 문제
KF-21 양산에 따른 경제효과가 KAI 본사에 집중되어 지역 협력업체와 시민에게 충분히 파급되지 못하고 있습니다. 항공기 MRO 시장은 급성장하고 있으나 사천에는 전문 MRO 시설이 부족하며, 관련 기업 유치도 미진합니다.
해결 방안
KF-21 부품·소재 국산화를 위한 전문기업을 유치하고, 사천공항 인근에 항공 MRO 클러스터를 조성합니다. KAI와 협력하여 군용·민간 항공기 정비 허브를 구축하고, MRO 전문인력을 양성합니다. 이를 통해 고부가가치 일자리를 창출하고 사천을 아시아 항공 MRO 중심지로 육성합니다.
실행 로드맵
1단계 (취임 6개월): KF-21 산업 연계 전략 수립, MRO 클러스터 마스터플랜
2단계 (1~2년): MRO 클러스터 부지 확보, 기업 유치 MOU 체결
3단계 (2~3년): MRO 시설 착공, 전문인력 양성 프로그램 가동
4단계 (3~4년): MRO 클러스터 1단계 가동, KF-21 부품 국산화 기업 입주
자주 묻는 질문
Q. MRO가 무엇인가요?
A. MRO(Maintenance, Repair, Overhaul)는 항공기 정비·수리·점검 산업입니다. 글로벌 시장 규모가 100조원 이상이며, 사천은 KAI 인프라를 활용해 이 고부가가치 산업을 육성할 최적의 조건을 갖추고 있습니다.
Q. KF-21 관련 일자리가 실제로 만들어지나요?
A. KF-21 양산 물량만으로도 수천 개의 일자리가 필요합니다. 여기에 부품 국산화와 MRO까지 더하면 1,500개 이상의 고품질 일자리 창출이 가능합니다.
이 공약에 대해 더 궁금한 점이 있으신가요?